新華網(wǎng)上海頻道記者陸文軍 胡芳7月5日?qǐng)?bào)道
5日在上海舉行的2012年“城市道橋與防洪全國(guó)技術(shù)高峰論壇”傳出信息，一種采用玻璃鋼材質(zhì)制成的道路護(hù)欄將出現(xiàn)在上海的大街小巷，從而代替一直以來(lái)采用的金屬護(hù)欄。
長(zhǎng)期以來(lái)，上海各條街道都采用金屬護(hù)欄，將人行道與機(jī)動(dòng)車道（或非機(jī)動(dòng)車道）隔離，起到確保道路交通暢通、行人安全的作用。然而，金屬護(hù)欄也使有限的鋼鐵資源被大量耗費(fèi)。
據(jù)悉，金屬護(hù)欄不僅造價(jià)高，而且每年的養(yǎng)護(hù)成本也居高不下。僅上海徐匯區(qū)每年用于油漆金屬護(hù)欄的費(fèi)用就高達(dá)140萬(wàn)元，還不包括每年新增的設(shè)施以及因交通事故損毀替換的金屬護(hù)欄和被盜之后重新安裝的金屬護(hù)欄。與此同時(shí)，金屬護(hù)欄的鋼性特點(diǎn)決定了一旦發(fā)生交通事故，撞上金屬護(hù)欄的車輛往往嚴(yán)重受損。
專家表示，玻璃鋼具有三大優(yōu)點(diǎn)：一是密度小，質(zhì)量輕，比重只有普通鋼材的四分之一；二是機(jī)械強(qiáng)度高，接近鋼材；三是具有良好耐酸堿腐蝕特性及不具有磁性。在道路上采用玻璃鋼材質(zhì)制造的護(hù)欄，不僅制造成本與金屬材料相仿，而且施工養(yǎng)護(hù)成本大大低于金屬材料，同時(shí)還可以根據(jù)需要制成各種形態(tài)，使用壽命更長(zhǎng)達(dá)30年。由于它具有一定的彈性，一旦被車輛撞擊，一定程度上可避免和減少車毀人亡等特大事故的損失。
